Le "tour du monde de l'atlantique" en famille sur un voilier

Rêve éveillé à Los Roques

Navigation prudente vers Los Roques Etape phare de notre voyage, nous partons pour l’archipel de Los Roques début février. Malgré les rumeurs d’insécurité qui courent sur les pontons et l’annonce…

Navigation prudente vers Los Roques

Etape phare de notre voyage, nous partons pour l’archipel de Los Roques début février. Malgré les rumeurs d’insécurité qui courent sur les pontons et l’annonce d’un coup d’état au Vénézuela quelques jours avant notre départ  nous ne nous résignons pas à faire une croix sur cette perle des caraïbes. Nous parions sur l’effet insulaire pour nous mettre à l’abri des remous politiques de Caracas. Il s’agit seulement d’être vigilants sur le trajet pour éviter les mauvaises rencontres… de type pirates.

Nous partons donc en mini-flottille avec Comalvi (nous ne sommes que 2 bateaux, n’ayant pas trouvé d’autres courageux pour nous suivre !) notre AIS branché en mode fantôme (réception sans émission). Nous naviguerons feux éteints, attention donc au risque de collision surtout avec le navire-ami qui avance auprès de nous dans le noir lui aussi ! Nous éviterons aussi d’utiliser la VHF, à basse fréquence de préférence et avec des noms de codes pour ne pas être trop identifiables. Dans la mesure du possible nous préférerons les transmissions par iridium. Je soupçonne Vincent et Gérault de s’être allègrement pris au jeux de cette navigation un peu spéciale !

Et nous voilà donc partis après avoir rempli nos cambuses comme si nous partions dans le désert, pas sûr que le ravitaillement hebdomadaire aux Roques arrive encore en période de guerre civile !

Après un après-midi pour se caler à plus ou moins 0,5 milles de distance l’un de l’autre, nous entamons notre première nuit, ça fait du bien de se retrouver en navigation ! Nous sommes plusieurs à éprouver un vrai sentiment de liberté à nous retrouver en pleine mer.

Les bonnes habitudes reviennent : dîner avant le coucher du soleil (soit à 17h30 !) et coucher avec les poules vers 18h30 /19h. Cette fois-ci interdiction de lire dans son lit puisque nous naviguons feux éteints ! Le premier quart est pour Amicie mais Vincent reste avec elle. Nous croisons un nombre impressionnant de bateaux essentiellement des bateaux de pêche et nous redoublons de prudence. Si le reste de la nuit se passe très calmement nous croisons le lendemain une vedette qui avance à très vive allure vers le nord. Avec les jumelles, Vincent repère plusieurs hommes sur le toit de la vedette…peut-être du trafic de drogue entre Margarita et les Antilles ? Nous éprouvons des sentiments mêlés entre excitation et inquiétude…

La deuxième nuit, nous passons au large de Las Orchillas, îles militaires Vénézuéliennes. Nous décidons avec Comalvi de rallumer nos feux de navigation afin de ne pas risquer d’être pris pour des narcotrafiquants ! Un troisième voilier fait route avec nous vers Los Roques, nous l’avons repéré dès le début et nous sommes bien contents qu’il vienne, sans le savoir, grossir notre flottille. Mais au milieu de la nuit, je reçois un appel VHF de Comalvi me signalant qu’ils ont entendu de la musique assez forte sur le canal 16. Ils sont inquiets. Je viens de repérer un feu de navigation derrière eux en effet… seraient-ce des pirates ?

Je réveille Vincent et nous décidons ensemble d’éteindre nos feux de navigation. Cette décision affole sans doute notre troisième compagnon de route puisque nous voyons brusquement son cockpit s’éclairer violemment sur bâbord. En effet, il avait 2 bateaux sur tribord et puis tout à coup…plus rien ! Et le feu que nous avions repéré semble s’être arrêté, peut-être l’avons-nous effrayé lui aussi en éteignant nos feux de navigation ?

Les pirates dans cette zone pourraient bien n’être finalement qu’un fruit de l’imagination des uns ou des autres, largement relayé par radio-ponton ! Enfin, mieux vaut être trop prudents !

Après 2 jours et 2 nuits ponctués de quelques sueurs froides, quelques belles prises, nous arrivons finalement sans encombre dans l’archipel paradisiaque de Los Roques.

Le paradis de Los Roques

Nous arrivons à Gran Roque, la seule île habitée de l’archipel. Nous devons y faire notre entrée dans le pays et nous tentons aussi de nous approvisionner en frais. Le paquebot de fin de semaine semble être bien arrivé comme prévu et nous parvenons à acheter de la bonne viande vénézuélienne et quelques ananas frais  le soir même.

En revanche dès le lendemain, nous sommes impressionnés par les rayons quasi vides du « supermarché ». C’est un bien grand mot pour désigner ce hangar à l’aspect peu avenant. Il est pourvu de rayons en bois où s’entassent des bananes noires et de quelques frigo insalubres.

Nous parvenons quand  même à trouver un paquet de pain de mie plus gros qu’Ysance, un peu de fromage (courageux !), des crêpes de maïs périmées et des œufs qui s’avèreront pour une bonne partie pourris ! Mais enfin, il nous reste les noix de coco et la pêche que nous espérons  riche en langoustes !

Mais le charme de Gran Roque se trouve bien ailleurs que dans ses magasins ! Ses façades colorées abritant de très jolies posadas souvent très bien meublées, ses rues de sable et ses conques par milliers.

Nous prenons un peu de hauteur le dimanche en allant nous promener avec les Comalvi sur le point culminant de l’île. La vue est saisissante ! Et le drône de Gérault nous offre un point de vue encore plus  vertigineux et de belles images de nos deux familles.

Nous avons la permission de rester deux bonnes semaines au Vénézuela c’est-à-dire dans l’archipel des Roques et dans celui des Avès, un peu plus à l’ouest. Et il y a beaucoup de beaux endroits à découvrir !

Vers Boca de Sebastopol

Nous partons d’abord vers le sud-est des Roques. Nous faisons une première escale devant une langue de sable près de Cayo Sardina, au milieu de nulle part, c’est incroyable ! C’est pour Gérault et Vincent l’occasion de poursuivre la pratique du kite surf et pour Zélie le lieu idéal pour apprendre à nager sans bouées sous le regard bienveillant de Jeanne et de maman.

Nous poursuivons notre descente jusqu’au petit banc de sable de Los Castillos où nous restons plusieurs jours. La vie est douce et simple.

Nous poursuivons l’école le matin et la détente l’après-midi. Les enfants s’en donnent à cœur joie avec le canoë et le paddle des Comalvi. Et nous préparons des crêpes pour la chandeleur.

Et les adultes ne sont pas en reste. Après de longues séances de plongée et de découverte  nous partageons de bonnes soirées à jouer aux tarots ou à refaire le monde autour du délicieux rhum- passion de Gérault.

Nous partons en annexe explorer la mangrove et l’intérieur du lagon. Les nuances de verts et de bleus de l’eau sont à couper le souffle !

Il règne ici un silence surprenant, saisissant et même un peu angoissant : pas de poissons dans le lagon et très peu de vie visible dans la mangrove. Cet endroit paradisiaque semble endormi, presque mort.

L’ouest des Roques

Après un rapide passage à Gran Roque en remontant, nous partons vers l’ouest. Sea You fend la mer avec un bon degré de gite qui lui confère toute sa grâce et amuse beaucoup Soizic et Victoire qui nous accompagne pour cette navigation.

D’abord Sarky, puis Carenero où nous trouvons un mouillage très protégé entre le récif de corail et la mangrove.

Derrière le récif, le tombant nous offre un lieu de plongée d’une incroyable richesse. Vincent rapporte 4 magnifiques tazards francs pêchés au harpon. Je les prépare en papillote et nous les faisons griller sur la plage, un régal!

En revanche peu de langoustes…après les pêches quasi miraculeuses des précédents Sea You, nous sommes un peu déçus…les pêcheurs expliquent cette pénurie par une eau trop froide (pour les bretons que nous sommes c’est bien sûr très relatif !!!).

L’île de Bequeve nous offre un abri délicieux pendant plusieurs jours. Après le travail du matin, les enfants ramassent quantités de coquillages exotiques sur la plage de sable blanc et organisent même un petit marché pour se les échanger ! Il s’agit de rapporter les plus beaux en cadeau pour les amis qui nous manquent ! Augustine en profite pour apprendre à conduire Téfiti, c’est ainsi que les enfants ont baptisé l’annexe de Sea You.

Vincent assouvit une petite part de son envie d’exploration. Il part avec Médéric visiter l’épave d’un voilier et revient avec de magnifiques images des boobies (genre de fous qui ne sont pas de bassan !) qui nichent sur la côte au vent. Les nids sont souvent garnis de 2 ou 3 œufs mais on aperçoit parfois une petite boule de duvet blanc entre leurs pattes !

Vincent et Gérault nous préparent un superbe barbecue sur la plage avec de délicieuses brochettes poulet-ananas. Le congélateur des Comalvi offre des possibilités qui nous réjouissent : nous sommes bien heureux de pouvoir manger du poulet ! Après l’élevage de Bernard l’Hermitte aux Grenadines, les enfants fabriquent un cirque pour les lézards qu’Amicie capture avec une aisance déconcertante!

Encore une fois nous sommes désolés de voir une quantité impressionnante de plastiques, bouteilles, bidon, tongs et chaussures en tout genre échoués sur ces bancs de sable pourtant tellement éloignés de la civilisation…Ça nous fais prendre conscience de l’urgence du problème écologique. Et pourtant, à l’échelle du petit bout de monde traversé pendant notre tour de l’atlantique en famille, les mesures politiques prises en France semblent malheureusement bien insignifiantes…

Le vent se lève et atteint près de 30 nœuds. Notre mouillage paradisiaque se transforme en résidence assez peu confortable. Nous décidons donc de nous replier sur Cayo de Agua en espérant y trouver un petit coin abrité pour nos deux bateaux. Nous mouillons juste devant une langue de sable réunissant les deux parties de l’île.

Le paysage superbe est moins désert que sur Bequeve. Ici les « daytours » conduisent leurs clients pour profiter du cadre le temps d’un apéritif sur la plage ou d’une séance photo sur la dune. Mais attention, qui dit apéritif dit tente, chaise longue et glacière ! Les équipages parviennent à monter et démonter leur terrasse de café itinérante en un temps record.

Le lendemain, nous avons droit à une démonstration de kite surf sensationnelle ! Devant notre enthousiasme, les surfeurs n’hésitent pas à venir sauter tout près de Sea You et même carrément au-dessus de notre annexe!

Et encore des merveilles sous l’eau sur la barrière de corail. Nous allons explorer les fonds en famille. Nous ne nous lassons pas de ce spectacle formidable de poissons variés aux couleurs chatoyantes au milieu des coraux, cerveaux de Neptune, éponges et algues  de dentelle délicates.

Nous hissons les voiles et mettons le cap sur l’archipel des Avès.

– Olivia

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Les Grenadines

Après un bref arrêt à Bequia, nous arrivons enfin aux Tobago Cays ! Nous sommes émerveillés par la couleur de l’eau, nous n’avons jamais vu ça auparavant, c’est incroyable !   La…

Après un bref arrêt à Bequia, nous arrivons enfin aux Tobago Cays ! Nous sommes émerveillés par la couleur de l’eau, nous n’avons jamais vu ça auparavant, c’est incroyable !

 

La faune marine est très nombreuse et diversifiée et nous plongeons avec bonheur pour nager avec tortues et raies et une multitude de poissons multicolores. Nous apercevons même un petit requin sur le bord de la plage mais il a filé trop vite pour que nous puissions le photographier !

Cet endroit est vraiment paradisiaque. Nous suivons les bons conseils de Comalvi que nous venons de retrouver pour mouiller le long du récif juste devant la petite île de Jamesby. Vincent grimpe au cocotier de la plage et nous ramène une petite dizaine de noix de coco pour la plus grande joie de tous!

De notre mouillage, nous avons une vue dégagée sur le lagon et l’île de Petit Tabac qui apparaît elle aussi dans Pirates des Caraïbes. Nous y faisons une petite excursion en annexe. Pas facile de passer la barrière de corail au sec. Il y a pas mal de mer et nous arrivons sur l’île déserte littéralement trempés ! Les grands vont plonger et les petits s’organisent pour faire un élevage de Bernard l’hermite gros comme le poing en les emprisonnant dans un cirque de conques ! Du jamais vu sous nos latitudes !

Nous passons ensuite quelques jours à Cliffton pour nous mettre un peu à l’abri de la houle. Nous passons avec émotion devant Happy Island (spéciale dédicace pour nos amis de Moaï qui se sont arrêtés à La Martinique et ne manquerons pas de venir dès que possible boire un verre sur ce petit bout de terre au milieu de l’eau !)

Les kites surf sont nombreux à évoluer sur le banc de sable juste devant notre mouillage, nous avons le droit à un spectacle de sauts époustouflant avec une eau en camaïeux de bleus!

A Mayreau, nous admirons la vue sur les Cays depuis l’esplanade de l’église. Nous sommes impressionnés par le contraste entre la population locale qui semble particulièrement pauvre et les centaines de touristes qui débarquent ici presque chaque jour de leur paquebot pour profiter du soleil et de la plage. Ils ne restent que le temps d’une journée, mais c’est un véritable club med qui se met en place pour eux : séances d’aquagym, location de canoës, paddle, planches à voile, barbecue et bar ainsi que vente de souvenirs tels que le fameux T-shirt aux slogans locaux « Sail fast, live slow » ou « Sail more, Work less ».

A partir de 17h nous avons la plage pour nous tous seuls et nous profitons des installations désertes pour organiser un barbecue dans la nuit avec Comalvi et Eldire. Vincent a préparé le feu et Gérault y fait griller les morceaux de poulet. Nous installons la marmaille autour de la table faiblement éclairée par nos lampes tempête et frontales. Les grands montent aux cocotiers et nous décrochent des dizaines de cocos. Nous nous sommes procuré un coutelas pour les ouvrir. Après quelques tentatives le coup de main est vite pris et Daniel et Jakob deviennent experts !

Nous approchons de la fin janvier. Il nous faut dire au revoir à Eldire. Ils prévoient de remonter les Antilles pendant que nous partons vers le Vénézuela accompagnés de Comalvi.

Après les aux revoirs, nous faisons une courte halte au mythique îlot de morpion et de son petit frère punaise, puis direction l’Ouest vers le danger des éventuels pirates et les exceptionnelles îles des Roques.

– Olivia

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SEA YOU

FICHE TECHNIQUE Nom : Sea You Série :  SUN ODYSSEY 51 Type : Voilier sloop Constructeur : Jeanneau Architecte: Bruce Farr Année : 1992 Jauge brute : 25,34 tx Matériau : Polyester Longueur…

FICHE TECHNIQUE

Nom : Sea You
Série :  SUN ODYSSEY 51
Type : Voilier sloop
Constructeur : Jeanneau
Architecte: Bruce Farr
Année : 1992
Jauge brute : 25,34 tx
Matériau : Polyester
Longueur hors tout : 15,35 m
Longueur coque : 14,99m
Longueur flottaison : 12,90 m
Lest : 4,5 T
Déplacement : 15 T
Bau Maximum : 4,85 m
Tirant d’eau quille à ailette : 1,95 m
Tirant d’air : 17 m
Nombre de cabines: 4 + 1 peak avant transformé en soute
Nombre de cabinets de toilettes : 4
Nombre de couchettes : 12
Motorisation : VOLVO sur base PERKINS PRIMA 500  80 CV (reconditionné en 2015)
Réservoirs eau douce: 950 L
Réservoir de gasoil en inox installé dans la quille : 380 L

ELECTRONIQUE ET ELECTRICITE

Girouette-anémomètre RAYMARINE  (Année 2012)
Loch et sondeur RAYMARINE (Année 2012)
Traceur de carte RAYMARINE série A tactile 12 pouces en cockpit (Année 2016)
Traceur de carte SIMRAD tactile à la table à carte (Année 2015)
2 VHF: VHF NAVICOM avec AIS à la table à carte (Année 2014), VHF portable et étanche
Pupitre de commande pilote automatique P70 + calculateur ACU-400 + capteur-calculateur central EV 1 RAYMARINE (Année 2016)
Pompe hydraulique LECOMBLE & SCHMITT sur secteur de barre  (Année 2018)
Radar RAYMARINE RD418D 4KW (Année 2016)
Transpondeur AIS class B MA-500TR (Année 2016)
Chargeur de quai Victron Centaure 60A (Année 2016)
3 panneaux solaires Victron Energy de 100 watts chacun avec le régulateur de charge MPPT 100/30 de la même marque (Année 2016)
Eclairage du bateau en led et feux de navigation en led
4 batteries Victron Energy AGM de 165A pour le bord (Année 2016)
1 batterie de 110 Ah pour le démarrage moteur (Année 2017)
Une éolienne Silentwind 400+ avec son régulateur de charge (Année 2016)
Un alternateur de 60A et un alternateur de 80A sur notre moteur Volvo TMD22
Un chargeur d’alternateur Sterling 80A (Année 2016)
Un gestionnaire de batterie Victron BMV-702 à la table à carte (Année 2016)
Un convertisseur STERLING Pro Power SD 1600 Watt (Année 2017)

MOUILLAGE

Guindeau LOFRANS TIGRE de 1500 watts avec 90 mètres de chaîne galvanisée de 10mm (Année 2017)
Ancre BUGEL de 20 kg en INOX
Mouillage de secours: Ancre plate BRITTANY de 20kg avec 10m de chaine galvanisée de 10mm  et cablot
Grappin pour l’annexe

VOILES ET GREEMENT

Gréement (Année 2017)
Grand voile sur enrouleur en Hydranet (Année 2009)
Génois en Dacron avec bande anti UV (Année 2009) sur enrouleur PROFUL
Trinquette à endrailler sur bas-étais
Tourmentin à endrailler sur bas-étais
Spinnaker symétrique avec chaussette neuve
Frein de baume Walder (Année 2016)
Tangon à poste sur le mat
2 winchs HARKEN 44 ST en cockpit dont 1 équipé d’un moteur électrique (Année 2016)
2 winchs LEWMAR 64,2 ST en cockpit
1 winch HARKEN 46 équipé d’un moteur électrique (Année 2016)
2 winchs HARKEN 46 ST au mat

VIE A BORD

2 systèmes de réfrigération indépendants (Année 2011)
Barbecue à charbon de bois sur le balcon arrière
Réchaud-four « Gascogne » de ENO 3 feux avec four émaillé (Année 2016)
1 Moulinet PENN

SECURITE

Annexe gonflable 3D TENDER de 3,25 m (Année 2011) recouverte d’une housse anti-UV (Année 2017) avec moteur YAMAHA 9,9 cv 4 temps (Année 2016)
Radeau de survie grand large PLASTIMO de 8 personnes (Année 2015)
Ligne de vie WINCHARD (Année 2016)
Perche IOR PLASTIMO (Année 2016)
Iridium + AccessPoint Wifi (Année 2016)
Balise de détresse EPIRB FURUNO OCEAN SIGNAL (E100G avec GPS) (Année 2016)

DIVERS

Teck du cockpit et des plages de bain (Année 2017)
Peinture de pont Kiwi Grip (Année 2017)
Arbre d’hélice de 35mm (Année 2013) avec son coupe orin
Hélice MAX PROP tripale (Année 2015)
Presse étoupe VOLVO (Année 2017)
Traitement anti-osmose à base d’époxy (Année 2010)
Portique (Année 2012)
Des protections pour l’hivernage des postes de barre et les winchs
Un bimini avec protection solaire possible sur le côté, une capote ouvrante (Année 2012)
Deux barres à roue gainées de cuir noir

Quelques photos du bateau 2nd semestre 2018

Extérieur après le relooking de Sea You au Marin (juin 2017)

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Descente vers les Tobago Cays

Avec une VHF fraîchement réparée et un nouvel anémomètre, nous levons l’ancre pour descendre vers les Tobago Cays. La soufrière de Sainte Lucie Premier arrêt à Sainte Lucie dans la…

Avec une VHF fraîchement réparée et un nouvel anémomètre, nous levons l’ancre pour descendre vers les Tobago Cays.

La soufrière de Sainte Lucie

Premier arrêt à Sainte Lucie dans la Baie de la Soufrière. Nous faisons notre première rencontre avec les fameux Boy Boat qui viennent nous alpaguer plus de 10 miles avant la côte pour nous « réserver » comprenez : 1/ nous faire payer 10 $ pour nous tendre la bouée, 2/ nous emmener visiter les environs en nous demandant 3 fois le prix. Nous clamons que nous n’avons pas besoin d’aide, que notre équipage prendra très bien la bouée tout seul!

Vincent nous dégote un taxi/guide pour aller visiter la soufrière, les bains de boue et les chutes d’eau. C’est une affaire rondement négociée, sans doute un peu grâce à l’effet famille nombreuse qui ne manque pas de surprendre ici !C’est un circuit très balisé et un peu trop guidé mais bien impressionnant quand même! Par chance nous arrivons en fin de journée aux cascades et il y a beaucoup moins de monde.

Saint Vincent

Nous repartons après seulement 48h pour continuer notre descente vers Saint Vincent. La baie dans laquelle nous nous arrêtons est Walli Labou Bay. Nous sommes sur les traces des pirates des Caraïbes, un certain nombre d’images des films ayant été tournées ici! Nous reconnaissons tout de suite le fameux rocher des pendus qui nous accueille. Dans ce décors de cinéma nous trouvons un petit havre de paix. Nous mouillons Sea You la poupe vers la plage retenu par une haussière fixée à un cocotier. Les enfants se réjouissent de pouvoir accéder à la plage à la nage. Ils y font leur pause au milieu de la matinée de travail.

Je prépare des pizzas maison et nous organisons une soirée film dans le cockpit pour revoir Pirates des Caraïbes bien sûr !

Nous descendons ensuite au sud de Saint Vincent dans le mouillage de blue lagoon. Nous y retrouvons Eldire. Radio ponton n’était pas très positive sur Saint Vincent mais nous trouvons des habitants chaleureux, prévenants et cherchant à nous aider de leur mieux. Le dimanche nous assistons à une messe gospel célébrée par l’Evêque et magnifiquement chantée par une communauté accueillante et joyeuse! Plutôt que la marina, nous mouillons devant le ponton des pêcheurs. Cela nous donne l’occasion d’assister au découpage de 2 magnifiques requins !!

– Olivia

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